空间站最大构型建成 三舱三船 怎样分工
发布时间：2022-12-03 09:00:45 所属栏目：动态 来源：转载
导读： 每一次交会对接，都意味着空间站的构型发生了变化。从空间站的首舱——天和核心舱发射入轨，到如今中国空间站达到三舱三船最大构型，这期间，空间站的构型经历了多次变化，我
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每一次交会对接，都意味着空间站的构型发生了变化。从空间站的首舱——天和核心舱发射入轨，到如今中国空间站达到三舱三船最大构型，这期间，空间站的构型经历了多次变化，我们一起通过动画演示来梳理一下。 现在，中国空间站已经达成“三大舱段”+“三艘飞船”的最大构型，也就是天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱、天舟五号货运飞船、神舟十四号、神舟十五号载人飞船同时在轨。那么“三舱三船”又是怎样分工的呢？一起来了解。 天和核心舱是空间站实现组合体控制和管理的主要舱段，其具备开展交会对接、转位与停泊、乘组长期驻留、航天员出舱、保障空间科学实验等能力，舱内配置有工作区、睡眠区、卫生区、就餐区、医监医保区以及锻炼区，能够为航天员工作和生活提供舒适良好的保障条件。同时，天和核心舱还具有一定的实验能力，内部配备有高微重力实验柜和无容器材料实验柜。 问天实验舱主要面向空间生命科学研究，舱内搭载了生命生态实验柜、生物技术实验柜等科学实验柜，在空间生命科学与生物技术、微重力流体物理、空间材料科学等领域探索人类长期太空生存所面临的一系列科学问题。除了用于科学实验，问天实验舱还要“兼职”天和核心舱的功能备份，它的气闸舱也是航天员执行出舱任务的主出舱口，其内部还配置了3个睡眠区、1个卫生间和厨房等设施，为6名航天员在轨轮换提供条件。 梦天实验舱是专注于做实验的舱段，不再配备再生生保以及睡眠区、卫生区。其内部配置了13个科学实验机柜，舱外布置有37个载荷暴露平台及工位。作为三舱中支持载荷能力最强的舱段，梦天实验舱可以完成对微重力科学的研究，可支持流体物理、材料科学、超冷原子物理等前沿试验项目。 三船中的天舟五号飞船是货运飞船，承载了为空间站运送货物的任务。神舟十四号、十五号飞船是载人飞船，负责执行航天员乘组抵达空间站、返回地面的飞行任务。 （编辑：92站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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